Тут вы можете завести бортжурнал для соей машины и вести расходы для нее: топливо, запчасти, страховка и т.д. Расходы можно вводить через нашего телеграм бота.
Бортжурнал Honda Civic "BMI-R" | 0 1 0 |
12 октября в 20:22 |
|
![]() |
|
2 фигурки и ралли 3-й категории | |
Первую фигурку я откатал ещё до прошлого поста, на предыдущих рычагах и тормозах. Но, увы и ах, без ручника там было сложно, и занял я лишь 6-е место. ?wmode=opaque&rel=0 При замене тормозов я пытался заменить и сайлентблоки "сабли", которые приговорили ещё в 2016 году. Но купил не те. После этого заказал уже правильные RBI O23286Y, и опять заехал на СТО на замену. В этот раз все подошло. И как раз на выходных планировалась очередная фигурка, поэтому я поехал на сход-развал. И с этим все оказалось очень плохо. Там сразу приговорили поворотный кулак — он оказался гнутый, и ничего поделать нельзя. Обидно, ведь я только поставил туда новый подшипник и шаровую. Но как сказал товарищ делавший сход-развал, ситуация терпимая. Будет по-разному поджирать резину, и при отпускании руля будет тянуть вправо. В остальном — можно ездить. Слева у меня -3 градуса, справа -1 градус. Итого 2 градуса разницы. С задней осью... |
Бортжурнал Honda Civic "BMI-R" | 0 2 0 |
24 сентября в 10:01 |
|
![]() |
|
Новые тормоза. Часть 2-я. + Последствия перварки | |
Собрав весь комплект решил суппорта покрасить. У меня как раз завалялись несколько комплектов краски для суппортов Foliatec. Выбор пал на неоновый оранжевый. Комплект рассчитан на покраску кисточкой. В него даже эта самая кисточка входит, как и корщетка и перчатки. Нанес базовый белый слой. Сама краска полу-прозрачная, 2-компонентная. А затем нанес и саму краску. Получилось кривовато, но с дистанции довольно привлекательно. Краски оказалось даже больше чем на 4 суппорта. Думаю можно было легко покрасить 6, а то и вовсе 2 комплекта суппортов. Передние суппорта в хорошем состоянии, с ними ничего делать не стал. Только смазку обновил. С задними пришлось повозюкаться. Шедший в комплекте ERT400956сальник оказался слишком большим. Вернее он налазит на поршень... |
Бортжурнал Honda Civic "BMI-R" | 0 1 0 |
24 сентября в 09:00 |
|
![]() |
|
Новые тормоза. Часть 1-я | |
Починить ручник я хотел давно. И довольно долго искал задние суппорты. На разборках цена начиналась от 8000 за пару (обычно в плачевном состоянии). На барахолках несколько раз всплывали по 3-4-5 тыс руб, но все время сразу же получал ответ, что уже в броне. И из забирали до меня. Пытался приколхозить суппорты от Fit, не получилось. В итоге случайно наткнулся на суппорта от DA5 на фарпосте за 4400. Немного поискав нашел их же в Артеме за 3000. Спросил, работает ли ручник — ответили, что работает. Оплатил, получил. И зря не поинтересовался состоянием их в целом. Приехали просто в отвратительном состоянии. Были покрашены какой-то краской, которая стиралась пальцем. Одна пружина колодок надпилена, манжета порвана, направляющие заклинившие, в одном суппорте заклинило колодки из-за того, что между поршнем и колодками проложили несколько полосок металла (по-видимому чтобы колодки доставали до напрочь сточенного диска). В итоге заказал комкопле... |
Бортжурнал Honda Civic "BMI-R" | 0 2 0 |
23 июля 2020 |
|
![]() |
|
Заварил дыры в днище | |
Несмотря на все мои попытки заклеить все, откуда может течь вода, она все равно в ноги водителю попадала. Продолжил поиски. Бросил в ноги водителя фонарик, и начал все осматривать. А вот и виновник, под капотом. Решил посмотреть, насколько все плохо на полу с пассажирской стороны. Начал отковыривать шумку. Такая вентиляция меня не устраивала, и я решил обратится к жестянщикам. Знакомые, которые мне задние арки переваривали, отказались, так как летом отказались от аренды гаража с ямой. Начал гуглить. Нагуглил одних жестянщиков за городом. По идее у них там аренда ниже, и будет либо лучше, либо дешевле. Поехал к ним. После осмотра запросили 10 тыс + вдруг чего вылезет. Оставил машину, сделали за 2,5 дня. Но после детальной разборки нашли ещё 2 дыры в районе тоннеля КПП, поэтому зап... |
Бортжурнал Honda Civic "BMI-R" | 0 1 0 |
17 июля 2020 |
|
![]() |
|
Техсход на фигурке, ремонт тормозов, печки и молдингов | |
На карантине стало скучно, и я решил поковырять Сивик. В первую очередь взялся за то, что больше всего меня доставало в эту зиму — печку. Переключатель скоростей работает, а вот выбор режимов — нет. В итоге я постоянно открывал заслонку ногой, чтобы дуло в ноги. А она постоянно от тряски закрывалась. Все тросики у меня есть, только подключены не были. Подключил, теперь режимы нормально выбираются. И как-то незаметно подкралось лето. И первый этап фигурки. Все по соревнованиям соскучились, и народу было много. Даже за ЗИЛ кто-то приехал. :) Конфигурация очень мне подходила, и можно было почти всю трассу проехать на первой в районе отсечки. А на высоких оборотах начинается адский жор масла. Так что ехал я создавая дымовую завесу. :) Несколько зрителей даже потом подошли сказ... |
Бортжурнал Honda Civic "BMI-R" | 0 2 0 |
20 апреля 2020 |
|
![]() |
|
Как я себе задние суппорта не поставил | |
Решил вернуться к вопросу о неработающем стояночном тормозе. Один из суппортов у меня выглядит вот так. Механизм стояночного тормоза стал единым целым с суппортом. И восстановить его не получается. А рабочего ручника не хватает. В итоге я засел опять за поиск нормальных суппортов. Мониторил как фарпост, так и барахолки в ВК. Один раз суппорта проскакивали, но улетали молниеносно. Тем более мало кто продает суппорта отдельно. Обычно продают вместе с рычагами. И ни разу не видел их в Омске. За разборками тоже переодически слежу. Как только у них появляются интегры или сивики, тут же интересуюсь суппортами. И до сих пор безрезультатно. Была даже идея приколхозить суппорта от Audi/VW, которые по сравнению с хондовскими стоят сущие копейки. И как-то раз я наткнулся на суппорта от Mazda Laputa. Маркировка одна и та же, но рычаг ручника смотрит в противоположную сторону. То есть они просто с противоположной стороны диска стоят (спереди, а не сзади диска). Решил поискать именно по ма... |
Бортжурнал Hyundai Santa Fe | 0 2 0 |
1 марта 2020 |
|
![]() |
|
Съездил на Битву городов Сибири 2020 | |
Сезон ледовых гонок закончился. Вчера была финальная гонка между городами Сибири. Всего были 4 команды: Омск, Новосибирск, Барнаул, сборная Урала. 3 класса: передний, задний и полный привод, по 4 гонщика в каждом классе от каждой команды. Гонки проводились на озере Желтое около Марьяновки. Отбор в омскую команду должен был быть в пятницу. Я работал, и поехать не смог. И решил ехать на Santa Fe зрителем к началу соревнований. Но по приезду меня ждал сюрприз. Оказывается, старая трасса пришла в негодность, и в пятницу ничего не было. Организаторам пришлось срочно прокладывать новую трассу. Все тренировки проводились в субботу. Можно было приехать на сивике и попробовать пройти отбор. Тем более что иногородних было меньше чем нужно, и часть наших ехали за другие команды. Да и по трассе новой хотелось поездить. Ну ничего не поделаешь, пришлось обойтись лишь просмотром. Зрительскую зону, естественно, тоже перенесли. Было хорошо видно несколько поворотов, а вот финиша, на котором о... |
Бортжурнал Hyundai Santa Fe | 3 1 0 |
3 февраля 2020 |
|
![]() |
|
Фары, проблемы с запуском и буксировка... | |
Какое-то время назад у меня фары начали отвратительно светить. Причем резко. То есть одной зимой все было отлично, а на следующую зиму все стало очень плохо. Это даже все знакомые начали подмечать, спрашивая, а работаю ли у меня фары вообще, ведь раньше просто идеально. Произошло это несколько лет назад. Осмотрев фары я заметил вот такую картину. Причем хочу обратить внимание, что фара чистая. Фото сделано спустя минуту выезда с хорошей мойки. Правая фара словно зацарапана наждаком, а левая - почти как новая. По-началу я подумал что это кто-то так решил за что-то отомстить... мало ли, чье-то место на парковке занял или еще чего... Но почему только одна фара? Я долго не мог это понять. На днях терпение кончилось, и я решил разобраться с плохим светом. Съездил на полировку фар. Полировщик при осмотре фар спросил, а зачем их полировать, они вроде нормальные, пока не посмотрел на правую. Как только увидел правую, тут же сказал "А эта фара разбиралась. Вот, видно что изнутри грязн... |
Бортжурнал Honda Civic "BMI-R" | 0 2 0 |
18 января 2020 |
|
![]() |
|
Winter Time Attack. 1-й этап. 3-ее место | |
Очередные выходные, очередные покатушки. Поэтому пришлось срочно слеплять бампер. В этот раз бампер получил намного более обширные повреждения. Бампер раскололся по вырезу под поворотник. После предварительной сборки выяснилось, что не хватает нескольких кусочков. В том числе кусочка к которому крепится поворотник. Теперь и поворотник держится на скотче. Но в этот раз покатушки оказались намного скромнее. В переднем приводе было всего 5 авто. Покатавшись на тренировочных заездах я понял, что лед стал более скользким (по сравнению с предыдущими покатушками). Начал переобуваться… а одно колесо спущено в ноль. Похоже, ещё одна покрышка Matador начала травить через шипы (раньше травила только одна). Придется и в нее ставить камеру. Первый заезд был против Corolla. Против нее же я ехал на прошлой неделе во втором заезде, когда вылетел. Но и система применялась другая — до 2-х вылетов. После первого вылета выходит во вторую сетку, и победитель второй сетки выходит на победителя пер... |
Бортжурнал Honda Civic "BMI-R" | 0 1 0 |
12 января 2020 |
|
![]() |
|
Упс, ай дид ит эгейн. Опять разломал бампер | |
Начал я с ремонта бампера. Предварительно склеил все кусочки. Но нескольких кусочков данной мозаики не хватило. Паяльный фен, как назло, сломан. Поэтому пришлось прибегнуть к экстремальным мерам ремонта — армированному скотчу. В итоге так решил и оставить. Сбегал, снял бампер. Одновременно решил разобраться с иногда работающими габаритами. Там стоят светодиодные лампы, которые то работают, то нет. При снятии бампера сразу заменил их на обычные. Теперь габариты светят нормально. Недостающий кусок вклеил в бампер все тем же скотчем. Выглядит почти как новый. :) Увидев что через шток насоса в домкрате сопливит масло, я решил его отремонтировать. На ютубе легко ищется соответствующее видео. Я решил проверить, насколько легко шток ходит, снял нажимной механизм и чуть потянул за шток. В итоге шток вылетел вместе с небольшим фонтанчиком из масла. Ремонт очень просто. Со штока снимается оба кольца (одно резиновое, и одно пластиковое), вырезается тонкая полоск... |