Бортжурнал Hyundai Santa Fe
27 октября 2019
Ремонт ограничителей дверей

У меня уже довольно давно двери перестали фиксироваться. Но все никак руки не доходили отремонтировать. Немного погуглив я наткнулся на одно всем известную компанию. :) Всё оттягивал покупку, как вдруг мне в голову пришла мысль. У меня ведь есть 3D принтер! Правда так же компанию интенсивно плюется на 3D печатные варианты (и их можно понять). :) Но если правильно приготовить, то будет лучше как у той самой компании.

Хотя понял я это не сразу. Просто у меня второй машиной Honda Civic 1988 года. И там фиксаторы работают без проблем. Эта машина у меня уже довольно давно, купил я ее у перекупа, и предыдущий владелец (или перекуп) ремонтировали ее из известной субстанции и палок. И маловероятно что именно в двери поставили целые фиксаторы.

Мне стало любопытно, и я снял ограничители дверей с Civic. Подозрение подтвердилось — фиксаторы старые, и следов ремонта не видно. Разобрав фиксаторы увидел картину маслом — те же две пластиковые детальки, только с пазом, в котором вставлен ролик. В...

Читать дальше...

Бортжурнал Honda Civic "BMI-R"
14 августа 2019
Есть ли развальные рычаги местного производства?

Кулаки у меня стоят от DB6, и с развалом все плохо (сильно положительный). В поворотах колесо ещё больше подгинается, и работает, по сути, только внешняя сторона резины. По идее, надо делать наоборот — отрицательный развал. В связи с этим вопрос, а есть ли местные производители таких рычагов? На ebay такие можно купить на 5-10 тыс, но может есть более дешевая альтернатива?

Читать дальше...

Бортжурнал Honda Civic "BMI-R"
11 августа 2019
Очередная фигурка

Съездил на очередную фигурку. Уже по-немного вкатился в машину, хотя ещё не до конца могу заставить ехать как хочу. Ручника все ещё не хватает, но в некоторых ситуациях получается обойтись без него. В отсутсвии тайм атака боевую резину так и не купил.

В итоге занял 4-е место из 7.

Китайский руль надоел. У него вылет слишком большой, и неудобно было дотягиваться до подрулевых переключателей. В итоге поменял его на руль от Integra DA8.

Также дошли руки до солнцезащитных козырьков. Распечатал переходин с крепления козырьков от DB6 на EC8. Козырьки встают почти идеально, но расстояние между крепежными болтами на DB6 больше.

Вырезал кусочки шумки и заклеил отверстия в стопарях. Теперь вода не попадает в багажник.

Ещё обратил внимание, что масло жрется после 4000 оборотов. Как только обороты переваливают выше 4000, сзади появляется вот такая картина маслом.

Читать дальше...

Бортжурнал Honda Civic "BMI-R"
22 июня 2019
Ещё ДТП, ещё ремонта, поиск протечек, и записка под дворником

Все началось с очередного ДТП. Товарищ разворачивался на парковке и въехал в задний бампер. К счастью, мимо машины как раз проходили родственники и быстры мне позвонили. Подбежал к машине… притерли бампер, в одном месте отлетела краска. Виновник предложил оплатить ремонт. Смысла перекрашивать бампер не видел, поэтому просто написал отказ от претензий.

Съездил на фигурку, и даже занял не последнее место. :)

На лобаше одна из трещин поползла дальше, к центру. Теперь она уже начинает мешать. Обидно, тратить деньги на замену лобового не очень хочется.

Надоело что балонник валяется просто так. Смоделировал крепление на запасное колесо, распечатал из 4-х частей (одной на принтер не влазило), спаял паяльным феном используя нить от принтера как сварочный пруток.

Немного полазив в области багажника понял, что течет из отверстия для замены лампы стоп сигнала. Вода стекает по задней стенке, но часть капает/задувается в багажник. Надо бы подумать, как подправить. Откуда теч...

Читать дальше...

Бортжурнал Honda Civic "BMI-R"
16 мая 2019
Очередной ремонт

Потеплело, решил переобуться. При переобувке увидел следующую картину маслом…

По-видимому ралли спринт не прошел без потерь. Заказал новые KYB.

13-ю запаску продал, поставил R15 от интегры. Но из-за чуть другого вылета родным креплением ее не закрепить — болт до резьбы не дотягивается. А если крепление перевернуть — не хватает глубины резьбы. В результат просто сделал проставку.

И как только переобулся на лето выпал снег. :)

Одновременни с амортизаторами заказал задние тормозные диск и ремкомплект на суппорта (резинки, манжеты, поршень, направляющие). Также заказал все сайлентблоки которые могут пригодится.

Ответ все на СТО. Ковырялись с машиной день. Как оказалось, направляющие были закисшие на обоих задних суппортах. Левый вообще не работал, правый делал вид что работал. Кулачки ручника также закисли, и вытянуть из не получилось. Ручника нет, и больше не будет (по крайней мере с этими суппортами). Обидно, придется искать другие суппорта. Колодки остались ст...

Читать дальше...

Бортжурнал Hyundai Santa Fe
19 марта 2019
Ралли-спринт Весенний призыв 2019.

Съездил на выходных на ралли-спринт. Изначально планировался лед, но все растаяло. Причем растаяло до такой степени, что некоторые части трассы оказались труднопроходимыми. Организаторы срочно перестроили конфигурацию трассы, выбрав более-менее целые части.

Всего было 2 заезда. Первый был ещё по более-менее замерзшей трассе. Начал неплохо, но после первого поворота неожиданно увидел конусы на траектории. При ознакомительном проезде там был лед, который проломили. Организаторы поставили конусы, чтобы никто там случайно не утонул. Я попытался объехать их, но трасса вне планируемой траектории оказалась слишком скользкой, кое как избежал попадания во вторую яму. Весь круг ехал с включенной стабилизацией, которая не особо мешала.

Второй круг проехал через пару часов. Трасса окончательно раскисла. В первом повороте вместо льда оказалась адская грязища. Я опять ехал со стабилизацией, и уже на грязи она уже начала сильно мешать. Машина на газ почти не реагировала. Надо было ее вс...

Читать дальше...

Бортжурнал Honda Civic "BMI-R"
10 марта 2019
Продолжаю чинить сивик, а он продолжает ломаться…

Ух, давно я сюда не писал. Итак, за последнее время сделано вот что…

Починил молдинги на двери. Взамен сломанных креплений впаял закладные гайки с алиэкспресса. Процесс можно глянуть на видео.

Продал ковши. Выкинул на авито по 4 тыс, ушли за месяц. Ещё ни одно мое объявление столько в избранное не добавляли.

Поставил пружины от ЕК. Теперь зад стал намного выше (почти джип!), но на больших кочках резина все равно цепляет о крылья. Надо либо резину поменьше, либо диски с другим вылетом, либо по кочкам не ездить. Пока использую последний вариант.

Начал разбираться с резиной Матадор. Заказал шипы на али экспрессе, сломанные выковырял, вклеил взамен китайские (в том числе и на место отсутствующих шипов). Но высота протектора достаточная только на одном колесе. На втором колесе они торчат корпусом на 1,5-2 мм. Все равно вклеил, посмотрю что с ними станет. На третьем и четвертом колесе протектор ещё меньше (4 и 5 мм против 8-7). Плюс одно колесо постоянно спускало....

Читать дальше...

Бортжурнал Hyundai Santa Fe
20 февраля 2019
Опять плохо заводится.

Ещё года полтора назад начал замечать что иногда машина стала заводится не сразу. Постепенно такие случае учащались (хотя иногда пропадали), а пиком стал последний визит к официалам, после которого машину завести вообще не получилось. После того случая она немного постояла и завелась как ни в чем не бывало.

Но сейчас опять заводится все хуже и хуже. Причем на горячую ховодится хуже чем после длительного простоя. От количества топлива не зависит — проблема проявляется как на полном баке, так и на лампочке. И это не лед в баке — на днях делал ТО, и опять были проблемы с запуском двигателя после почти 3-х часов в тепле. Одновременно поменял топливные фильтры в баке — не помогло. Провалов и перебоев в работе двигателя также не наблюдается. Стартер крутит бодро. Тем не менее, иногда приходится по 3 секунды крутить. Свечи вроде тоже не так давно меняли (порядка 20 тыс км. назад). И никаких ошибок официалы при прошлом ТО не нашли.

В чем может быть причина? Кто-нибудь с таким сталкивался...

Читать дальше...

Бортжурнал Honda Civic "BMI-R"
22 декабря 2018
Хромой сивик, или куда делись 3 см?

Покатушки продолжились. Съездил недельку назад на второй этап Need For Speed. Участников оказалось мало — всего 6. Проходило мероприятие на автодроме Иртыш. Они немного поменяли конфигурацию трассы и полностью ее залили. Когда приехал — сразу предупредили, что трасса очень скользкая. Посмотрев на торчащий боевой жигуль на метр улетевший в сугроб боком, я поехал аккуратно. Проехал круг. Второй чуть побыстрее. Пошел на третий, ещё чуть увеличив скорость. И тут… на стартовой прямой держак есть, машина едет хорошо. Дальше идет небольшой изгиб, и затяжной поворот в противоположную сторону. Хорошенько разогнавшись на прямой начал тормозить, и даже долю секунды у меня это получалось. А дальше держак пропал. И следующие несколько секунд я уже пытался выбрать что лучше — попытаться списаться в поворот с вероятностью влететь в торчащий в сугробе жигуль, или влететь в сугроб пораньше, зато мимо жигуля. Ни оттормозиться, ни как-то изменить траекторию прямолинейного движения я так и не смог, влетел...

Читать дальше...