Бортжурнал Honda Civic "BMI-R"
10 марта 2019
Продолжаю чинить сивик, а он продолжает ломаться…

Ух, давно я сюда не писал. Итак, за последнее время сделано вот что…

Починил молдинги на двери. Взамен сломанных креплений впаял закладные гайки с алиэкспресса. Процесс можно глянуть на видео.

Продал ковши. Выкинул на авито по 4 тыс, ушли за месяц. Ещё ни одно мое объявление столько в избранное не добавляли.

Поставил пружины от ЕК. Теперь зад стал намного выше (почти джип!), но на больших кочках резина все равно цепляет о крылья. Надо либо резину поменьше, либо диски с другим вылетом, либо по кочкам не ездить. Пока использую последний вариант.

Начал разбираться с резиной Матадор. Заказал шипы на али экспрессе, сломанные выковырял, вклеил взамен китайские (в том числе и на место отсутствующих шипов). Но высота протектора достаточная только на одном колесе. На втором колесе они торчат корпусом на 1,5-2 мм. Все равно вклеил, посмотрю что с ними станет. На третьем и четвертом колесе протектор ещё меньше (4 и 5 мм против 8-7). Плюс одно колесо постоянно спускало....

Читать дальше...

Бортжурнал Hyundai Santa Fe
20 февраля 2019
Опять плохо заводится.

Ещё года полтора назад начал замечать что иногда машина стала заводится не сразу. Постепенно такие случае учащались (хотя иногда пропадали), а пиком стал последний визит к официалам, после которого машину завести вообще не получилось. После того случая она немного постояла и завелась как ни в чем не бывало.

Но сейчас опять заводится все хуже и хуже. Причем на горячую ховодится хуже чем после длительного простоя. От количества топлива не зависит — проблема проявляется как на полном баке, так и на лампочке. И это не лед в баке — на днях делал ТО, и опять были проблемы с запуском двигателя после почти 3-х часов в тепле. Одновременно поменял топливные фильтры в баке — не помогло. Провалов и перебоев в работе двигателя также не наблюдается. Стартер крутит бодро. Тем не менее, иногда приходится по 3 секунды крутить. Свечи вроде тоже не так давно меняли (порядка 20 тыс км. назад). И никаких ошибок официалы при прошлом ТО не нашли.

В чем может быть причина? Кто-нибудь с таким сталкивался...

Читать дальше...

Бортжурнал Honda Civic "BMI-R"
22 декабря 2018
Хромой сивик, или куда делись 3 см?

Покатушки продолжились. Съездил недельку назад на второй этап Need For Speed. Участников оказалось мало — всего 6. Проходило мероприятие на автодроме Иртыш. Они немного поменяли конфигурацию трассы и полностью ее залили. Когда приехал — сразу предупредили, что трасса очень скользкая. Посмотрев на торчащий боевой жигуль на метр улетевший в сугроб боком, я поехал аккуратно. Проехал круг. Второй чуть побыстрее. Пошел на третий, ещё чуть увеличив скорость. И тут… на стартовой прямой держак есть, машина едет хорошо. Дальше идет небольшой изгиб, и затяжной поворот в противоположную сторону. Хорошенько разогнавшись на прямой начал тормозить, и даже долю секунды у меня это получалось. А дальше держак пропал. И следующие несколько секунд я уже пытался выбрать что лучше — попытаться списаться в поворот с вероятностью влететь в торчащий в сугробе жигуль, или влететь в сугроб пораньше, зато мимо жигуля. Ни оттормозиться, ни как-то изменить траекторию прямолинейного движения я так и не смог, влетел...

Читать дальше...

Бортжурнал Honda Civic "BMI-R"
3 декабря 2018
Съездил на автодром

Оказалось что у нас в Омске строят автодром. На зиму трассу расчистили грейдером и начали заливать. Скатался 2 раза в разные дни

Ехал туда не только покататься, но и получше узнать машину, так как понимания как правильно ехать не было. Чтобы понять, как ехать быстрее взял с собой телеметрию от pkav. В первый день было адски много кочек. Салонный пластик начинает отваливаться (правда он не всеми саморезами прикручен был). Один раз из-за тряски вылетел разъем идущий от замка зажигания (потому что фиксатор сломан). Но за два часа покатушек ничего не сломалось, что уже радует.

А вот машина себя интересно ведет. При нажатии на тормоз в попытках догрузить перед в повороте ее сносит, и она едет прямо. При нажатии на газ машина также выпрямляется. В итоге чтобы пройти поворот ни на газ, ни на тормоз жать нельзя. Единственный способ пустить машину в занос (при условии неработающего ручника) — выжать сцепление. В итоге самые быстрые круги получались именно с такой тактикой: перед повор...

Читать дальше...

Бортжурнал Honda Civic "BMI-R"
11 ноября 2018
Сварка/болгарка, и ралли спринт "Осенний призыв 2018"

По знакомству переварил задние арки. Арки выпилил из Integra DA8 знакомого. :)

Ну раз уж переварили, надо новый металл защитить. Купил антигравий, задули. Остатки пошли на задницу, где уже до меня переваривали. и где уже пошла ржавчина.

Ну раз уж взялись за болгарку и сварку… можно и за краскопульт. Резину сняли, покрасили в синий металлик. Получилось не очень. Хотя с некоторых ракурсов вполне себе ничего.

Правда при подготовке умудрился как-то убить лобашь. :(

Ну и пришла пора переобуваться. Сварка и покраску чуть денег отъела от бюджета… пришлось взять б/у (хотя почти как новый) Matador 185/65 R14. Диски взял оригинал от Integra. Правда на шиномонтажке немного нерпавильно смонтировали — рисунок в разные стороны.

Ну и скатался на ралли спринт. Трасса холмистая, довольно скоростная.

И наконец-то нашел как закрепить gopro. Вынул лампочку, и на магните прилепил к крыше. Но находится высоковато, надо удлинитель купить.

Как обычно, за...

Читать дальше...

Бортжурнал Honda Civic "BMI-R"
16 октября 2018
Крепление кнопок стеклоподъемников + доп.прикуриватель

Решил разобраться с болтающимися кнопками стеклоподъемников — закрепить из в отсеке магнитолы. А заодно второй прикуриватель сделать. Заказал в Али вот такую штуку…

Подцепился к замку зажигания, и сделал разводку через предохранители в распечатанных на принтере держателях. Провода просто обжал кольцами и скрутил болтом, обмотав это все изолентой.

Но такой вариант смущал. Решил сделать нормальную панель, и на ней все закрепить. В лучших традициях Roadkill сделал из газетки.

А затем — из картона.

Хотел кнопки вытащить из корпуса… оказалось что кнопки являются частью корпуска, вытащить их невозможно. Зато понял почему не работает подсветка одной и кнопок — диод сгоревший.

Картон доверия не внушал, поэтому вырезал аналог из DVD бокса. Конструкция прошла обкатку на тайматаке.

А дальше засел за моделирование. Коробочка получилась громоздкой, и пришлось печатать из 4-х частей.

На вход поставил заводской разъем под мощные провода (но как впослед...

Читать дальше...

Бортжурнал Honda Civic "BMI-R"
18 сентября 2018
Ремонт бампера, поиск брызговиков…

Недавно обнаружил, что бампер у меня разбит. Это последствия переезда 2-х покрышек на тайм атаке. Решил запаять. Поехал к друзьям в гаражи… Пока снимал бампер обнаружил отсутствие брызговика…

Кто знает, от чего лучше всего подходит?

И раз уже туда полезли, подсоединили повторители поворотов, поставили в бампер вторую лампочку. Теперь поворотники с нормальной скоростью мигают. Бампер запаяли довольно быстро.

Правда подкрылок я поставил криво. Он на ходу вывалился и немного сточился об асфальт. :(

Ну и заодно присмотрел себе замену внутренней части крыла. На DA8 1990 года они на удивление целые, только в нижней части порога чуть-чуть ржавчина есть. Сивик всего на 2 года старше, но его уже переваривали, и это уже сгнило.

Подумываю вырезать себе внутренню часть арок и переверить их на сивике. Пол на Integra тоже на удивление целый. Тоже наверное себе кусочек из него вырежу и переварю на квадрат. :)

Читать дальше...

Бортжурнал Honda Civic "BMI-R"
6 сентября 2018
Перенос аккумулятора

После тайм аттаки замерил уровень масла

Решил уже не доливать, а сразу поменять. Поехал на СТО, залил самой дешевой синтетики. Заодно поменял фильтр, прокладку клапанной крышки и отругулировал клапана. Теперь из под клапанной крышки не бежит.

Решил сразу разобраться с воздушным фильтром. Заводской короб фильтра не лезет. Нулевик тоже не ставится — мешает аккумулятор. Резать заводской патрубок не хотелось, попытался обвести другим патрубком вокруг аккумулятора. Подобрал наиболее подходящий на разборке (подошел от мицу какой-то), но так и не удалось разместить его так, чтобы капот закрылся. В итоге решил перенести аккумулятор в багажник. Долго читал, чего да как… Почти все ставят кабель КГ25/35/50 или ПВ-3. Поехал на разборку, купил силовой провод от BMW. Чуть дороже, но солиднее. Жила 10 мм.

Заодно накупил предохраниетелей ANL на 200 и 300 ампер, плюс 200 ампер на замену (в наличии с держателем на 200 был только один). Правда на СТО отказались их ставить — такой про...

Читать дальше...

Бортжурнал Toyota Mark II "Cicerō"
16 августа 2018
Запрет на регистрационные действия? Не так страшно

В общем после заключения ДКП я, как и принято, 10 дней катался, по-пути сделав тех. осмотр, страховочку и, намылился в РЭО.

Все было чистенько, забронил время через гос. услуги, оплатил пошлину и поехал. Все было круто, прошел осмотр, бояться было нечего, тачка сток. Мне все подписали и я сел ждать, пока меня вызовут получать СОР.

Но, вызвали меня сказать, мол, чувак, на тачке ограничение наложенное приставами в Тольятти.

Я был уже в курсе, что на машине было ограничение, полгода назад. И оно было снято через месяц после его наложения.

Там же в РЭО мне выдали приказ, в котором было указано имя пристава отделение и номер телефона, чтобы я выяснил что да как. И это оказалось то самое ограничение. Т.е. предыдущий владелец не в чем не виноват, более того, он красава. Когда я позвонил и рассказал ему о проблеме, он доехал до этого пристава и взял у него приказ о прекращении запрета. Которому тоже полгода уже как!

Что же произошло? Халатность приставов. За неоплаченный штраф...

Читать дальше...

Бортжурнал Toyota Mark II "Cicerō"
8 августа 2018
Боль (неправильной) установки современной магнитолы в рис из 90-х.

Сразу после покупки встал вопрос по поводу прослушивания любимых тречков в машине. Тем более что с правильной атмосферой любая поездка становится небольшим сюжетом, рассказом, историей.

Так как штатная магнитола не могла похвастаться привычными нам AUX, BT, USB, что неудивительно для 99 года. Было принято решение ее заменить.

Я не большой фанат навороченного автозвука, да и штатные динамики марка просто замечательные, так что нам просто нужна была недорогая 2din магнитола с уверенными отзывами. Выбор пал на ноунейм 7018b.

Само собой, не так все просто. Установить обычную магнитолу в обычную машину занимает не более 15 минут. В нашем случае — 4 часа. Первое, и, само собой, самое интересное, это проводка. У китайской магнитолы волне понятная для Европы распиновка. У штатной же полная полная дичь.

Штатная магнитола питается не с замка зажигания, как мы привыкли. Сперва питание получает тойотовский GPS, и вот он уже дает питание на магнитолу. Само собой, без штат...

Читать дальше...