Бортжурнал Honda Civic "BMI-R"
12 октября в 20:22
2 фигурки и ралли 3-й категории

Первую фигурку я откатал ещё до прошлого поста, на предыдущих рычагах и тормозах.

Но, увы и ах, без ручника там было сложно, и занял я лишь 6-е место.

?wmode=opaque&rel=0

При замене тормозов я пытался заменить и сайлентблоки "сабли", которые приговорили ещё в 2016 году. Но купил не те. После этого заказал уже правильные RBI O23286Y, и опять заехал на СТО на замену. В этот раз все подошло. И как раз на выходных планировалась очередная фигурка, поэтому я поехал на сход-развал. И с этим все оказалось очень плохо. Там сразу приговорили поворотный кулак — он оказался гнутый, и ничего поделать нельзя. Обидно, ведь я только поставил туда новый подшипник и шаровую. Но как сказал товарищ делавший сход-развал, ситуация терпимая. Будет по-разному поджирать резину, и при отпускании руля будет тянуть вправо. В остальном — можно ездить. Слева у меня -3 градуса, справа -1 градус. Итого 2 градуса разницы. С задней осью...

Читать дальше...

Бортжурнал Honda Civic "BMI-R"
24 сентября в 10:01
Новые тормоза. Часть 2-я. + Последствия перварки

Собрав весь комплект решил суппорта покрасить. У меня как раз завалялись несколько комплектов краски для суппортов Foliatec. Выбор пал на неоновый оранжевый. Комплект рассчитан на покраску кисточкой. В него даже эта самая кисточка входит, как и корщетка и перчатки.

Нанес базовый белый слой. Сама краска полу-прозрачная, 2-компонентная.

А затем нанес и саму краску. Получилось кривовато, но с дистанции довольно привлекательно. Краски оказалось даже больше чем на 4 суппорта. Думаю можно было легко покрасить 6, а то и вовсе 2 комплекта суппортов.

Передние суппорта в хорошем состоянии, с ними ничего делать не стал. Только смазку обновил. С задними пришлось повозюкаться. Шедший в комплекте ERT400956сальник оказался слишком большим. Вернее он налазит на поршень...

Читать дальше...

Бортжурнал Honda Civic "BMI-R"
24 сентября в 09:00
Новые тормоза. Часть 1-я

Починить ручник я хотел давно. И довольно долго искал задние суппорты. На разборках цена начиналась от 8000 за пару (обычно в плачевном состоянии). На барахолках несколько раз всплывали по 3-4-5 тыс руб, но все время сразу же получал ответ, что уже в броне. И из забирали до меня. Пытался приколхозить суппорты от Fit, не получилось. В итоге случайно наткнулся на суппорта от DA5 на фарпосте за 4400. Немного поискав нашел их же в Артеме за 3000. Спросил, работает ли ручник — ответили, что работает. Оплатил, получил. И зря не поинтересовался состоянием их в целом. Приехали просто в отвратительном состоянии.

Были покрашены какой-то краской, которая стиралась пальцем. Одна пружина колодок надпилена, манжета порвана, направляющие заклинившие, в одном суппорте заклинило колодки из-за того, что между поршнем и колодками проложили несколько полосок металла (по-видимому чтобы колодки доставали до напрочь сточенного диска). В итоге заказал комкопле...

Читать дальше...

Бортжурнал Honda Civic "BMI-R"
23 июля в 17:45
Заварил дыры в днище

На drive2

Несмотря на все мои попытки заклеить все, откуда может течь вода, она все равно в ноги водителю попадала. Продолжил поиски. Бросил в ноги водителя фонарик, и начал все осматривать.

А вот и виновник, под капотом.

Решил посмотреть, насколько все плохо на полу с пассажирской стороны. Начал отковыривать шумку.

Такая вентиляция меня не устраивала, и я решил обратится к жестянщикам. Знакомые, которые мне задние арки переваривали, отказались, так как летом отказались от аренды гаража с ямой. Начал гуглить. Нагуглил одних жестянщиков за городом. По идее у них там аренда ниже, и будет либо лучше, либо дешевле. Поехал к ним. После осмотра запросили 10 тыс + вдруг чего вылезет. Оставил машину, сделали за 2,5 дня. Но после детальной разборки нашли ещё 2 дыры в районе тоннеля КПП, поэтому зап...

Читать дальше...

Бортжурнал Honda Civic "BMI-R"
17 июля в 17:51
Техсход на фигурке, ремонт тормозов, печки и молдингов

Читать на drive2

На карантине стало скучно, и я решил поковырять Сивик. В первую очередь взялся за то, что больше всего меня доставало в эту зиму — печку. Переключатель скоростей работает, а вот выбор режимов — нет. В итоге я постоянно открывал заслонку ногой, чтобы дуло в ноги. А она постоянно от тряски закрывалась. Все тросики у меня есть, только подключены не были.

Подключил, теперь режимы нормально выбираются.

И как-то незаметно подкралось лето. И первый этап фигурки. Все по соревнованиям соскучились, и народу было много. Даже за ЗИЛ кто-то приехал. :)

Конфигурация очень мне подходила, и можно было почти всю трассу проехать на первой в районе отсечки. А на высоких оборотах начинается адский жор масла. Так что ехал я создавая дымовую завесу. :) Несколько зрителей даже потом подошли сказ...

Читать дальше...