Возня с косой от DB6 и стартером, часть 3…

31 августа 2017

960,720

Стартер был совсем плох. Иногда крутил сразу, иногда просто щелках/делал пол оборота и все. Приходилось минут по 10 иногда заводить. На разборках именно такого стартера не нашел, от интегры не подошел. Оказывается вал бывает разной длины, и такого короткого нигде нет. Пришлось отдать в ремонт. В итоге замена щеток и втягивающего, 2500…

960,720

А дела с проводкой продвигаются. Все оборванные провода срастил, все оголенные провода замотал изолентой или термоусадкой.

960,1280

Подключил мозги. Но провода слишком длинные для сивика. Проводов слишком много, в итоге весьма сложно пробросить косу к пассажирской части, косу чуть-чуть педаль сцепления задевает.

960,1280

Подключил приборку.

960,1280

И даже без подключенного аккумулятора загорелся Check Engine.

960,1280

Подключил блок предохраниетелей, но длины проводов не хватает чтобы его у водителя разместить, получается только по середине. И в ногах пассажира получается полнейший бардак из проводов. Также подключил заднюю косу и обжал фишки на бензонасос. Задняя коса тоже получается слишком длинной. И нашел ещё несколько разъемов которые можно убрать (сервисный блок, подсветка в бардачек)

960,1280

Также подумал подключить задний дворник и обогрев стекла. И понял почему он не работает

960,1280

Пластик в задней части находится в плачевном состоянии.

960,1280
960,1280

Но осталось не так уж и много. Думаю сейчас поставлю машину на ход, и потом начну электрику приводить в порядок, сделаю кастомную косу для квадрата из этой.

Discuss

Login to post the comment